近日,隨著灌陽至平樂高速公路(以下簡稱“灌平高速”)的建成通車,中國移動廣西桂林分公司也同時實現5G網絡信號全線連續(xù)覆蓋。
中國移動建設人員在恭城路段建設開通通信基站 徐先麗攝
灌平高速起點位于灌陽縣新圩鎮(zhèn),終點位于平樂縣城北,主線全長136.7公里,將全州、灌陽、恭城、平樂、陽朔及荔浦等6個縣市串聯起來,并分別連接廈蓉、包茂高速。在這個連接桂北山區(qū)與北部灣港的“交通大動脈”上,以山地、丘陵、河流為主,建設橋梁80座,隧道12座,互通式立交9處。
復雜多樣的地形,為沿線基站選址建設帶來不小的考驗。桂林移動組建專項工作組進行“陸+空”立體查勘,創(chuàng)新使用5G+無人機進行環(huán)拍,模擬基站建成后覆蓋效果,因站制宜定制選址方案。采用先進的無縫切換技術,在用戶移動過程中動態(tài)調整信號傳輸的方向和強度,實現平滑的信號切換,提高信號的穩(wěn)定性和可靠性。
中國移動網絡技術人員在黃關服務區(qū)網絡測試 唐亞瓊攝
針對隧道內網絡優(yōu)化,桂林移動通過精確計算和模擬,優(yōu)化基站布局,采用隧道專用天線,達到封閉區(qū)域的信號深度覆蓋和整條高速的連續(xù)覆蓋,在保證通話質量的同時,可解決隧道突發(fā)情況的通信保障。在橋梁施工過程中,精確測量基站的安裝位置和角度,實時監(jiān)控和調整基站運行狀態(tài)和信號質量,確;镜姆(wěn)定性和信號質量。
中國移動網絡技術人員高速平樂路段隧道內檢測網絡 游慶前攝
經過數月的緊張施工,桂林移動在全線建成5G網絡基站近30個,鋪設光纜 55公里。灌平高速5G網絡的連續(xù)覆蓋,讓車主和乘客在高速行駛過程中,能夠享受到更加便捷、高效的網絡服務,不僅提升了廣大車主和乘客的出行體驗,也為沿線地區(qū)的經濟發(fā)展注入了新的活力。5G網絡的高速率、低時延特性還為智能交通、自動駕駛等前沿技術提供了有力支持,為未來的高速出行帶來了無限可能。