12 月 17 日消息，北京地鐵 3 號線已于 12 月 15 日開通，北京朝陽站實現地鐵換乘。自此，北京七大火車站全部實現通地鐵。目前，每天有 76.5 對高鐵列車在此經停，2024 年以來北京朝陽站日均到發(fā)旅客 6.5 萬人次，高峰日到發(fā)旅客 16.7 萬人次。
華為官方今日宣布，攜手北京聯通在北京地鐵 3 號線全線商用 300MHz，發(fā)布“全球最快 5G-A 地鐵網絡”。
▲ 北京聯通 300MHz 網絡在地鐵 3 號線站臺、車廂場景的實測速率，圖源：華為
華為介紹稱，該線路共設 10 座車站，隧道總長 15.7 公里，現已實現 4G 和 5G 信號全線 100% 覆蓋。通過 300MHz 載波聚合技術，北京地鐵 3 號線成為全球網絡速率最快、網絡容量最大的地鐵線路。
技術方面，北京聯通在站臺上采用了華為最新的 5G-A LampSite X 射頻模塊，結合創(chuàng)新的分布式 Massive MIMO 技術（一種能顯著提升信號質量和容量的技術），通過業(yè)界最強大的單射頻頭端，支持多頻段（IT之家注：1.8GHz+2.1GHz+3.5GHz 300MHz）的 5G-A 部署，保證了站臺區(qū)域的良好網絡體驗，同時在地鐵隧道內也采用 3.5GHz 室分模塊進行部署，確保網絡的連續(xù)性。
實際結果顯示，北京地鐵 3 號線高峰期忙時站臺下行 / 上行峰值速率可達 2.4Gbps / 158Mbps，列車經過隧道時，車廂下行 / 上行峰值速率可達 1.7Gbps / 103Mbps，整體平均下行速率約 1.5Gbps。
